Las Cortes instan al Gobierno de España, a iniciativa del PP, a finalizar de forma urgente la línea Zaragoza–Teruel–Sagunto y fijar una fecha definitiva de reapertura

28 de mayo de 2026.- El Partido Popular ha sacado adelante una iniciativa en el Pleno de las Cortes de Aragón en la que se insta al Gobierno de España a acelerar y finalizar en el menor plazo posible las obras de la línea ferroviaria Zaragoza–Teruel–Sagunto, fijando una fecha concreta y definitiva de reapertura y reforzando todos los medios necesarios para su ejecución.

El diputado del PP, Javier Domingo, ha denunciado en su intervención “la falta de compromiso real del Gobierno de España con una infraestructura estratégica para Aragón y especialmente para la provincia de Teruel”, señalando que la línea ferroviaria es clave para la igualdad de oportunidades, la cohesión territorial y la lucha contra la despoblación.

Domingo ha sido muy crítico con el reparto de inversiones del Ejecutivo central, ya que “si esta infraestructura estuviera en otros territorios como Cataluña, ya estaría finalizada hace tiempo, pero Aragón vuelve a quedar relegado”. En este sentido, ha añadido que “el Gobierno de España vuelve a demostrar que hay territorios de primera y de segunda según sus intereses políticos”.

“¿Qué le ha hecho la provincia de Teruel al Gobierno de Pedro Sánchez?”, esta situación “evidencia una preocupante falta de sensibilidad hacia los territorios del interior, mientras otros puntos de España reciben inversiones millonarias y plazos claros, en Aragón seguimos esperando compromisos que nunca se cumplen”.

El cierre de la línea en febrero de 2025 se anunció con un plazo de ejecución de entre nueve y diez meses, pero “la realidad ha sido una sucesión constante de retrasos, cambios de fechas y excusas”, situando ahora la reapertura en el otoño de 2026 “sin garantías claras de cumplimiento”.

“Cada vez que se acerca una fecha prevista, aparece un nuevo aplazamiento, generando desconfianza y cansancio entre los turolenses”, ha afirmado y ha criticado además la falta de transparencia del Ejecutivo central, ya que “ni las instituciones aragonesas ni los ciudadanos disponen de un calendario cierto que permita conocer cuándo se restablecerá el servicio con normalidad”.

Durante su intervención, Domingo ha subrayado las consecuencias directas del cierre prolongado de la línea: “más tiempo de viaje, peor servicio, menor competitividad y más aislamiento para Teruel”, afectando a usuarios, estudiantes, trabajadores, empresas y al turismo.

La iniciativa aprobada también reclama al Gobierno de España garantizar que, una vez reabierta, la línea funcione en condiciones adecuadas de calidad y fiabilidad, tanto para pasajeros como para mercancías, así como aprobar medidas de compensación para los territorios y usuarios afectados por el cierre.

“Esta iniciativa no pide imposibles, pide responsabilidad, planificación seria y compromisos que se cumplan”, ha destacado Domingo, quien ha concluido que “defender esta línea ferroviaria es defender la igualdad entre españoles, la cohesión territorial y el futuro de Aragón y de Teruel”.