Las Cortes exigen al Gobierno de España que termine las obras de la N-330 y acometa su mejora integral hasta Cuenca

29 de septiembre de 2026.- La Comisión de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial de las Cortes de Aragón ha aprobado hoy por unanimidad una proposición no de ley del PP para exigir al Gobierno de España la finalización de las obras de la N-330 entre Teruel y Villastar y la puesta en marcha de un plan de mejora integral de la carretera hasta el límite con Cuenca.

El diputado popular turolense, Javier Domingo, ha recordado que esta infraestructura es fundamental para los municipios de la Ribera del Turia y ha denunciado que las obras iniciadas en 2022, con un plazo de ejecución de dos años, siguen sin estar terminadas cuatro años después.

“Hoy hablamos de la N-330, pero de lo que realmente hablamos es de los vecinos, los transportistas, las empresas y los viajeros que llevan demasiados años esperando una solución, esta reivindicación no es nueva”, ha afirmado Domingo, “son los usuarios de la vía quienes llevan años reclamando una carretera más segura, con mejor trazado y preparada para el tráfico que soporta”.

El diputado popular ha criticado que “los retrasos y la falta de planificación del Ministerio vuelven a aparecer en la provincia de Teruel” y ha lamentado que el Gobierno de Pedro Sánchez continúe acumulando incumplimientos en materia de infraestructuras. “Cuatro años después de comenzar las obras seguimos hablando de trabajos pendientes, retrasos y nuevas previsiones, mientras los vecinos han tenido que soportar desvíos, cortes, retenciones y problemas de circulación”, ha señalado.

“Los vecinos de la Ribera del Turia están cansados de esperar, cansados de los retrasos y cansados de los parches”, ha señalado Domingo, incidiendo en que el problema no termina en el tramo entre Teruel y Villastar, ya que el resto de la N-330 hasta Cuenca continúa sin una solución definitiva.

La iniciativa aprobada reclama finalizar las obras pendientes, minimizar las afecciones al tráfico mientras duren los trabajos y establecer una planificación integral de toda la N-330 con actuaciones concretas y plazos definidos, sin que esta actuación siga condicionada a la indefinición sobre la A-40.

“No pedimos más promesas ni más anuncios. Pedimos que se cumpla. Ha llegado el momento de que el Gobierno de España deje de dar plazos que no se cumplen y empiece a dar respuestas”, concluyó Domingo